Seoul Metro Map

Client

Seoul Metropolitan Government 서울특별시청

Role

Public Design Communication Design

Date

2023

Ko

Eng

40년 만에 변경된 서울 지하철 노선도

매일 지하철을 타고 출퇴근하는 서울시민과 경기도민이라면 서울 지하철이 얼마나 편리하고 고마운 존재인지 알고 있을 것입니다. 1980년 처음 만들어졌을 때에는 노선이 4개에 불과했던 서울의 지하철 노선도가 이제는 총 23개의 노선으로 늘어났습니다. 그동안 새로운 노선이 생겨날 때마다 하나씩 더해져 빈틈없이 빼곡해진 서울시의 지하철 노선도가 40년 만에 새로워졌습니다.

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2023

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40년 만에 변경된 서울 지하철 노선도

매일 지하철을 타고 출퇴근하는 서울시민과 경기도민이라면 서울 지하철이 얼마나 편리하고 고마운 존재인지 알고 있을 것입니다. 1980년 처음 만들어졌을 때에는 노선이 4개에 불과했던 서울의 지하철 노선도가 이제는 총 23개의 노선으로 늘어났습니다. 그동안 새로운 노선이 생겨날 때마다 하나씩 더해져 빈틈없이 빼곡해진 서울시의 지하철 노선도가 40년 만에 새로워졌습니다.

Seoul Metro Map

Client

Seoul Metropolitan Government 서울특별시청

Role

Public Design Communication Design

Date

2023

Ko

Eng

40년 만에 변경된 서울 지하철 노선도

매일 지하철을 타고 출퇴근하는 서울시민과 경기도민이라면 서울 지하철이 얼마나 편리하고 고마운 존재인지 알고 있을 것입니다. 1980년 처음 만들어졌을 때에는 노선이 4개에 불과했던 서울의 지하철 노선도가 이제는 총 23개의 노선으로 늘어났습니다. 그동안 새로운 노선이 생겨날 때마다 하나씩 더해져 빈틈없이 빼곡해진 서울시의 지하철 노선도가 40년 만에 새로워졌습니다.

국제표준 8선형

기존의 노선도는 역의 위치를 알기 어렵고 공항과 강, 바다 등의 지리적 위치를 담지 못했으며, 환승역과 일반역의 구분이 어려웠습니다. 개선된 노선도는 수평과 수직, 45º의 직선만 사용하는 국제표준 8선형을 바탕으로 2호선 순환선을 원형 형태로 표현하고, 색약자, 고령인과 같은 약자를 배려하여 노선의 색상과 패턴을 새롭게 정립하여 모든 이용자가 보다 쉽고 효율적으로 길을 찾을 수 있도록 하였습니다.

태극 문양이 적용되어 있던 환승역은 신호등 방식의 표기로 외국인 관광객들도 쉽게 알아볼 수 있도록 하였습니다. 뿐만 아니라, 도심과 외곽 지역의 경계선과 바다와 강과 같은 주요 지리 정보를 표현한 것 또한 이용자의 위치 이해도를 높일 수 있도록 고려한 부분입니다.

서울이 세계적인 도시로 성장하고 있고 매년 서울을 찾는 외국인 관광객의 수가 증가하고 있는 만큼, 지하철 노선도를 활용한 다양한 굿즈를 개발하여 서울을 대표하는 하나의 브랜드로 자리매김하는 동시에 관광 활성화에 기여할 수 있도록 하였습니다.

지난 40년의 역사를 뒤로하고 새로워진 모습으로 새로운 이야기를 써나갈 서울 지하철 노선도는 머지않아 서울시의 훌륭한 자산이자, 서울 시민의 자랑이자, 외국인 관광객에게는 ‘서울' 하면 먼저 떠오르는 상징적인 아이덴티티가 될 것입니다.

기존의 노선도는 역의 위치를 알기 어렵고 공항과 강, 바다 등의 지리적 위치를 담지 못했으며, 환승역과 일반역의 구분이 어려웠습니다. 개선된 노선도는 수평과 수직, 45º의 직선만 사용하는 국제표준 8선형을 바탕으로 2호선 순환선을 원형 형태로 표현하고, 색약자, 고령인과 같은 약자를 배려하여 노선의 색상과 패턴을 새롭게 정립하여 모든 이용자가 보다 쉽고 효율적으로 길을 찾을 수 있도록 하였습니다.

태극 문양이 적용되어 있던 환승역은 신호등 방식의 표기로 외국인 관광객들도 쉽게 알아볼 수 있도록 하였습니다. 뿐만 아니라, 도심과 외곽 지역의 경계선과 바다와 강과 같은 주요 지리 정보를 표현한 것 또한 이용자의 위치 이해도를 높일 수 있도록 고려한 부분입니다.

서울이 세계적인 도시로 성장하고 있고 매년 서울을 찾는 외국인 관광객의 수가 증가하고 있는 만큼, 지하철 노선도를 활용한 다양한 굿즈를 개발하여 서울을 대표하는 하나의 브랜드로 자리매김하는 동시에 관광 활성화에 기여할 수 있도록 하였습니다.

지난 40년의 역사를 뒤로하고 새로워진 모습으로 새로운 이야기를 써나갈 서울 지하철 노선도는 머지않아 서울시의 훌륭한 자산이자, 서울 시민의 자랑이자, 외국인 관광객에게는 ‘서울' 하면 먼저 떠오르는 상징적인 아이덴티티가 될 것입니다.

서울 지하철 노선도에서 출발역과 도착역을 보기 쉽고, 찾기 쉽도록 서울 경계와 한강, 2호선 순환선의 지형 요소를 반영하고, 시각적으로 가장 단순한 선의 궤적을 표현할 수 있는 8선형 방식을 사용하여 사용자의 길찾기를 돕습니다.

정보인지는 빠르게,
하지만 이동 경험에는 익숙한듯 편리하도록 지하철 노선도의 사용 맥락을 고려한 정보 요소와 위계를 정립했습니다.

서울 지하철 노선도에서 출발역과 도착역을 보기 쉽고, 찾기 쉽도록 서울 경계와 한강, 2호선 순환선의 지형 요소를 반영하고, 시각적으로 가장 단순한 선의 궤적을 표현할 수 있는 8선형 방식을 사용하여 사용자의 길찾기를 돕습니다.

정보인지는 빠르게,
하지만 이동 경험에는 익숙한듯 편리하도록 지하철 노선도의 사용 맥락을 고려한 정보 요소와 위계를 정립했습니다.

Project owner.

Seoul Metropolitan Government 서울특별시청

Project owner.

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Executive director

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이창호

이창호

이창호

Creative director

Creative director

하동미

하동미

Concept

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김보미, 전용우

김보미, 전용우

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Designer

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이연선, 이건희, 배유진, 김규림, 임영송, 송준근, 남정

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임영송, 송준근, 남정

Motion Graphic

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배현주

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+82 2 508 7871 (REP)

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